はい、今回は「鉄道施工管理職員が言いたいあるある」について書きます
ここで言う鉄道施工管理職員とは、運転士とは関係なく列車を動かすための設備の
工事屋のことを言います
・・・マニアックですね。笑
それではさっそくいきましょう！
工事を終わらせても誰にも褒められない
はい、その通りですね
列車を走らせるために朝も昼も夜も残業をして、工事を頑張って終わらせても誰も褒めてくれません
地味な仕事ですね
工事を終わらせて、また始めて、終わらせて・・・
何やねん！ってなります
すみません、愚痴ってしまいました
どの仕事でもそういうことはありますよね・・・
看護師と結婚しがち
なぜか、看護師と結婚する人が多いですね
これについては回答が無いです。笑
一体なぜなんでしょうか？
ちなみに、私も看護師の奥さんと結婚しました。笑
マニアックな専門職すぎて人に説明しづらい
この仕事は、専門職中の専門職なのでは無いかなと個人的に思っています
なので、友達にどんな仕事しているのと聞かれても答えづらいですね・・・
あと、合コンの時とかもよく聞かれますね
10年経験して1人前になると言われていますが、10年経っても分からないことはたくさんあります
まあ、これはどの仕事でもそうなんでしょうね
別に鉄道が好きなわけではない
あ！あの電車は〇〇だ！すげー！！
・・・とかにはならないですね。
人事担当ではないのであまり分かりませんが、いわゆる「鉄オタ」と呼ばれる方たちは採用しないようにしている気がします。
面接時では鉄道が好きだとは答えないようにしたほうがいいかもですね、、、。
タバコ喫煙者率多め
タバコ吸う人が多いですね。
これについては、なぜか分かりません。笑
基本給は意外と少ない
意外と少ないですね。
なぜかというと、ボーナスや福利厚生が良いからでしょうか。
ボーナスは毎年、夏冬に1回ずつありましたし、年計算で5倍を下回ったことがありません。
福利厚生に関して言えば、住宅手当が月に４万円の補助が出ていました。
ですが、基本給が20万ほどなんですよねー。
まあ、人や役職によりますが。
勤務体系がおかしい
朝から夕方まで仕事
その後、休憩を取って夜から朝まで仕事
・・・というような1日に2回出勤しているような勤務体系が普通にあります。
あと、夜勤明けの非番の日に仕事をする人が多いです。
本当に辛いです。笑
まとめ
いかがでしたか？
就職や転職を考えている方は参考にしてみてください。
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