仕事内容・年収・きつい点まで解説
鉄道業界にはさまざまな仕事がありますが、その中でも重要な役割を担うのが施工管理です。
線路や電気設備、駅設備などの工事を安全に進めるために、現場を管理する仕事です。
鉄道は人命に関わるインフラのため、施工管理の責任は非常に大きく、専門知識と経験が求められます。
この記事では、鉄道の施工管理について仕事内容や年収、仕事の大変さなどを解説します。
鉄道施工管理の仕事内容
鉄道施工管理の仕事は、簡単に言うと鉄道設備の工事を管理する仕事です。
具体的には次のような業務があります。
工事計画の作成
鉄道工事は電車の運行に影響しないように計画する必要があります。
例えば
・夜間作業の計画
・作業時間の調整
・安全対策の検討
などを行います。
現場の安全管理
鉄道工事は危険を伴う作業も多いため、安全管理が非常に重要です。
施工管理は
・作業手順の確認
・危険箇所のチェック
・安全教育
などを行います。
工程管理
鉄道工事は時間制限が厳しいことが多いです。
例えば終電後の工事では、始発までに必ず作業を終わらせる必要があります。
そのため施工管理は
・作業進捗の確認
・作業員の配置
・スケジュール管理
を行います。
品質管理
鉄道設備は高い安全性が求められます。
そのため施工管理は
・施工品質のチェック
・検査対応
・不具合対応
などを担当します。
鉄道施工管理の種類
鉄道施工管理にはいくつかの分野があります。
電気設備施工管理
鉄道電気設備の工事を管理する仕事です。
例えば
・架線（電車線）
・変電設備
・信号設備
・駅電気設備
などがあります。
土木施工管理
線路や構造物などの工事を管理する仕事です。
例えば
・線路
・橋梁
・トンネル
・ホーム
などがあります。
建築施工管理
駅舎や施設の工事を担当します。
例えば
・駅舎工事
・駅改良工事
・商業施設
などです。
鉄道施工管理の年収
鉄道施工管理の年収は会社や経験によって変わります。
目安としては次の通りです。
新人
400万円前後
中堅
500〜650万円
ベテラン
700万円以上
大手企業や元請け会社では年収が高くなる傾向があります。
鉄道施工管理のきついところ
施工管理はやりがいのある仕事ですが、大変な点もあります。
夜間作業が多い
鉄道工事は電車が走っていない時間に行うことが多いため、夜勤になることがあります。
工事時間が限られている
鉄道工事は
終電〜始発までの短時間
で行われることが多いです。
そのため作業スピードと正確さが求められます。
責任が大きい
鉄道設備は事故につながる可能性があります。
そのため施工管理は責任が大きい仕事です。
鉄道施工管理のやりがい
大変な仕事ですが、やりがいもあります。
例えば
・社会インフラを支える仕事
・大規模プロジェクトに関われる
・技術者として成長できる
などです。
自分が関わった設備で電車が安全に走ることは、大きな達成感につながります。
まとめ
鉄道施工管理は、鉄道インフラを支える重要な仕事です。
仕事内容をまとめると次の通りです。
・工事計画
・安全管理
・工程管理
・品質管理
夜間作業や責任の大きさなど大変な点もありますが、
社会を支えるやりがいのある仕事と言えるでしょう。
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