鉄道業界は安定している。
- 倒産しにくい
- 公共インフラ
- 大手が多い
たとえば、JR東日本やJR東海のような企業は、国内でもトップクラスの安定性を誇ります。
しかし――
「安定＝誰にでも向いている」
ではありません。
鉄道業界は合う人には天職、合わない人には地獄になり得る世界です。
リアルに解説します。
向いている人の特徴
① ルールを守れる人
鉄道はルール社会です。
- 手順書
- ダブルチェック
- 指差呼称
- 報告連絡相談
これが徹底されています。
「効率重視で省略したいタイプ」は苦しくなります。
② チーム作業が苦じゃない人
電気・保線・信号などの現場は基本チーム制。
単独プレーはありません。
・協調性がある
・周囲に気を配れる
・報告ができる
このタイプは強いです。
③ 安定志向の人
大きな一発逆転はありません。
その代わり、
- 安定収入
- 比較的安定したボーナス
- 長期雇用
があります。
「ハイリスク・ハイリターン」を求める人には物足りないかもしれません。
④ 責任を背負える人
鉄道は1ミスの影響が大きい。
過去にはJR西日本の重大事故が社会問題となり、業界全体で安全体制が強化されました。
だからこそ、
- 緊張感のある環境
- プレッシャー
に耐えられる人が向いています。
⑤ 夜勤に耐えられる人
設備系は終電後作業が基本。
生活リズムが乱れます。
体質的に夜勤が無理な人は、かなりきついです。
向いていない人の特徴
① 自由度を求める人
鉄道は組織が強い業界。
- 年功序列
- 上下関係
- 稟議文化
これが苦手だとストレスになります。
② 短期間で大きく稼ぎたい人
急激な年収アップは難しい。
コツコツ型です。
③ 単独作業が好きな人
鉄道は連携が命。
「一人で完結させたい」タイプは合いません。
④ 叱られるのが極端に苦手な人
安全重視のため、指摘は多いです。
悪意ではなくても、強い言い方をされる場面もあります。
実は向いている人の意外な共通点
・真面目
・地道
・継続力がある
・派手さを求めない
こういうタイプは長く続きます。
逆に、
・刺激が欲しい
・成果主義で勝負したい
・自由に動きたい
という人は他業界のほうが合う可能性があります。
結論
鉄道業界は、
「堅実な人」に向いている。
派手ではない。
でも社会を支える。
誇りはある。
でも楽ではない。
このバランスを受け入れられるかどうかが分かれ道です。
まとめ
向いている人：
✔ ルールを守れる
✔ チームプレー型
✔ 安定志向
✔ 責任感がある
✔ 夜勤OK
向いていない人：
✖ 自由を最優先
✖ 短期高収入志向
✖ 個人主義
✖ プレッシャーに弱い
鉄道は「万人向け」ではありません。
でも、合えば一生モノの仕事になります。
コメント